Via Mar avança e Governo lança edital do primeiro lote com investimento de R$ 2,2 bilhões

O edital de licitação do primeiro lote da Via Mar foi lançado na manhã desta quarta-feira (24), em Itajaí, marcando o início da fase de contratação de uma das maiores obras rodoviárias já planejadas em Santa Catarina. A etapa corresponde ao Lote 4, com 25,7 quilômetros de extensão entre Itajaí e Luiz Alves, e investimento previsto de R$ 2,2 bilhões.

O trecho será bancado pelo Governo do Estado e liga a SC-486, em Itajaí, à SC-414, em Luiz Alves. A estrutura prevista inclui quatro pontes, quatro viadutos e três obras de contenção, além de passagem por pontos estratégicos como a BR-470 e a SC-412, Rodovia Jorge Lacerda.
Edital abre prazo para empresas interessadas

Com o lançamento do edital, começa o prazo de 90 dias para o recebimento das propostas das empresas interessadas na execução da obra. Após essa etapa, será definida a vencedora da licitação, responsável por tirar do papel o primeiro segmento da nova rodovia.

O ato de lançamento ocorreu na Estação Experimental da Epagri, em Itajaí, com a presença do governador Jorginho Mello, prefeitos da região, lideranças estaduais, representantes do setor produtivo e autoridades municipais. O prefeito de Itapema, Alexandre Xepa, também participou da cerimônia e destacou a importância da obra para a mobilidade regional.
Primeiro lote da Via Mar é considerado estratégico para o Litoral Norte

O Lote 4 é visto como um dos trechos prioritários da Via Mar por estar localizado em uma região de forte pressão logística, turística e urbana. O segmento vai atender áreas próximas a importantes corredores de transporte e deve contribuir para melhorar o deslocamento entre municípios do Litoral Norte e do Vale do Itajaí.

A nova ligação também é considerada essencial para aliviar parte da sobrecarga da BR-101, rodovia que concentra grande fluxo de veículos leves, caminhões, turistas e cargas ligadas à atividade portuária.
Via Mar terá 145 quilômetros até Joinville

Quando concluída, a Via Mar terá cerca de 145 quilômetros de extensão, conectando o Contorno Viário da Grande Florianópolis a Joinville. O projeto prevê uma rodovia paralela à BR-101, com três pistas em cada sentido, velocidade máxima de 120 km/h e padrão de serviço classe 0, modelo que prioriza o tráfego expresso com menor número de acessos e interseções.

O investimento total estimado para a nova rodovia deve superar R$ 7 bilhões. A proposta é criar uma alternativa de longo prazo para a mobilidade no litoral catarinense, especialmente em uma região marcada por crescimento populacional, expansão econômica, movimento turístico intenso e forte circulação de cargas.